Es ist interessant zu kennen, dass das Straßennetz von Kanyakumari Region in 1860 entstanden hat und der Aufbau wurde von Technikabteilung von Sir Madhava Rao, Dewan von Travancore-Cochin Staat, durchgeführt. Obwohl diese Straßen früher nur von Truppen benutzt wurden, haben sie auch angefangen, dem Zivilverkehr nachzukommen. Rama Varma (1755-98 A.D.) oder Dharma Raja, dem Herrscher von Travancore, wurde der Aufbau einer Straße zwischen Kanyakumari und Kodungalaur (Crangalur) zugeschrieben.
Kerala hat 145.704 Km von Straßen, die 4,2% von Gesamtstraßennetz Indiens machen. Die Bevölkerungsdichte von Kerala ist hoch und um den Bedarf zu decken, ist auch die Straßendichte etwa viermal Landesdurchschnitt. National Highway Netz (Autobahnnetz) von Indien umfasst die Fernstraße von Kerala mit insgesamt 1.524 Km (2,6% vom gesamten Staatsangehöriger).
Es gibt acht National Highways (Autobahnen) im Staat Kerala mit Hauptfernstraßen NH17, NH47 und NH49, die andere Teilen von dem Staat verbinden.
Kerala Staat Transport Projekt (KSTP), das aus auf GIS basierten Straßen Informationen und Management Plan (RIMS) besteht, ist dafür verantwortlich, zu pflegen und die 1.600 Km von Fernstraßen und Hauptstraßen auszubauen.
Die Hauptverkehrsstraßen sind von Abteilung der öffentlichen Bauarbeiten von Kerala aufgebaut und gepflegt. Straßenverkehr in Kerala wird von 10% bis 11% pro Jahr gestiegen und es hat Höchstdruck auf Straßen ausgeübt. Während 2003-2004 wurde die Gesamtlänge der Straßen von Kerala mit 5% angestiegen.
Die öffentlichen Verkehrsmittel bestehen aus Bussen, Taxis und Autorikschas. Es gibt etwa 200 Bahnhöfe und 101 Zugbetriebe, die diesen Staat mit anderen Hauptstaaten Indiens verbinden. Touristen Taxis und Luxuspersonenwagen sind überall in Kerala verfügbar. Sie können auch ein Auto mit oder ohne Fahrer je nach Ihrer Annehmlichkeit mieten.
Städtischer Autobusverkehr wird regelmäßig von „Kerala Transport Corportation and Private Operators“ zur Verfügung gestellt.
